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氨充時要注意的事項1
從氨瓶內對系統灌氨的工作由主任機工或一等機工進行，但事先必須得到冷庫壓縮機車間主任的有關操作規程的教育后方得進行。入發現氨瓶的開關不好用，應將其堆放在以便，并通知壓縮機車間主任
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用空氣吹洗無貨冷藏間氨冷卻排管的互作順序4
吹洗排管時以及吹完后的一段時間，如果有空氣冷卻器，則要不斷地進行冷藏間的通風吹洗排管時，在本冷藏間、鄰室以及走廊上都不得有不參加系統吹洗工作的人。
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離心式壓縮機空調系統超動的基本步驟
盡管離心式空調系統的類型和控制裝置有多種多樣。但起動的基本步驟不外乎以下十二步：(1)檢查冷庫壓縮機的潤滑油油位，驅動裝置、齒輪和聯軸器都應處于正常狀態；(2)接通冷凝器冷卻水，注意避免發生水錘現象(3)開動在鹽水冷卻器中循環的鹽水系統，同樣要注意防止發生水錘現象；
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大型封閉型離心壓縮機整體式涼水機組
該涼水制冷機組采用封閉型單級離心式壓縮機，不需要軸封，制冷能力最高可達128.5萬千卡／小時(425冷噸)。該涼水機組組裝成整體機組出廠，便于用戶安裝使用。它配有滿液式蒸發器，制冷劑為R11，按標準壓縮循環工作。循環過程如下：蒸發器管束內的涼水向低溫液態制冷劑放熱得到冷卻，液態制冷劑吸熱沸騰，轉變成蒸氣。冷庫壓縮機吸入制冷劑蒸氣，壓終后排入冷凝器。
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簡單論述離心式壓縮機的喘振問題
多數離心式冷庫壓縮機在正常工作情況下不會出現喘振問題，不必為此擔心。但是，當負荷只有額定負荷的10％～20％時，離心式壓縮機的喘振會導致壓縮機過熱，軸承溫度升高。因此，如果制造廠沒有提出相應的建議，壓縮機就不能在這種負荷條件下連續運行。
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封閉型制冷機中電動視燒毀的原因
目前大型冷庫中采用的大型封閉型往復式和離心式制冷壓縮機都得到廣泛應用，但其電動機經常燒毀，其原因通常是：(1)電動機供電缺相，因此，電動機處于單相運行 (2)由于繞組絕緣破壞造成相間短路；(3)由于電動機長期超載運行；(4)由于某些機械故障導致電動機燒毀。以上各種故障都會使電動機發熱
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冷庫壓縮機維修
網友困難：本人接了一臺冷庫壓縮機電機燒壞了，請問它的漆包線能不能用普通的線代替，還是用專用乃佛漆包線，網友解答：一定要耐氟漆包線才行，修凍庫技術要求高不高？我也想學，一定要原先的一樣要求，肯定必須得用專用的耐氟高強度漆包線。
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壓縮機用電動機和傳動裝置
無論在雙溫冷庫還是酒店冷庫的制冷系統普遍采用電動機驅動，因為它運行可靠、經濟而且操作方便。在燃料價格低廉或者在生產流程中使用蒸氣自帶場合，也可以用蒸氣機或汽輪機驅動。蒸氣機械“吸入”鍋爐產生的高壓蒸氣，“產出”降壓后的“廢汽”供生產流程利用。啤酒廠、奶制品廠和化工廠大多利用這種辦法。由于同樣原因，汽輪機也廣泛應用子制冷量大的空調系統。
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小型商業用制冷壓縮機廣泛采用的機械密封的結構
波紋管的一端固定在冷庫壓縮機機體上并加以密封。波紋管另一端焊接著固定環座并空套在旋轉軸上。用螺母把密封環固定在軸的一端。波紋管和推力彈簧的共同作用，使裝在固定環座上的石墨環緊壓在金屬密封環上。在壓力變化時，波紋管軸向推力仍然保持不變，也就是石墨環與旋轉的密封環問的壓力不隨系統內部壓力的變化而改變。由于波紋管推壓著密封面但并不隨軸一起轉動，所以它必須承受扭轉應力。
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離心式壓縮機系統怎樣排放潤滑油
在目前市場上，離心式冷庫壓縮機在小型冷庫中應用比較廣泛，在維修和保養的時候會遇到將制冷系統中的潤滑油拍出來，要排空潤滑系統中的油，可使壓縮機溫度升高或是另外設法將冷卻器的溫度提高到24℃。此溫度對應于氟利昂11的飽和壓力等于大氣壓力。
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